2010年12月22日10点，被称为“桥隧博物馆”的宜昌至万州I级电气化干线铁路，即宜万铁路开通仪式在重庆举行，该铁路投资225.7亿，长377公里，被称为“世界最难修的铁路”。通车后，武汉到重庆约需8小时，比现在节省约10小时。结合下图回答1～2题。
1．宜万铁路被称为“世界最难修的铁路”的原因是
A．经过山区，地形地质复杂 B．沿线河流、湖泊、沼泽广布
C．经过西南地震带，多地质灾害 D．人口稠密、迁移难度大
2．有关宜万铁路通车的意义说法错误的是
A．使武汉到重庆间的铁路运输效率更高 B．有利于沿线地区煤炭等能源资源的外运
C．有利于沿线地区旅游业的发展 D．有利于鄂渝地区少数民族的团结与发展
平顶山市过去以“黑”、
