考点分类：考点分类见下表
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考点内容
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考点分析与常见题型
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非质点类机械能守恒问题
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选择题
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与生产、生活相联系的能量守恒问题
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选择题、计算题
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运用动能定理巧解往复运动问题
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选择题、计算题
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与滑轮有关的功和功率的计算
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选择题
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考点一 非质点类机械能守恒问题
像“液柱”“链条”“过山车”类物体，在其运动过程中将发生形变，其重心位置相对物体也发生变化，因此这类物体不能再视为质点来处理了．
(2)设链条质量为m，可以认为始、末状态的重力势能变化是由L－a段下降引起的，
高度减少量h＝sinα＝sinα
◆典例三：“过山车”类问题
如图所示，露天娱乐场空中列车是由许多节完全相同的车厢组成，列车先沿光滑水平轨道行驶，然后滑上一固定的半径为R的空中圆形光滑轨道，若列车全长为L(L>2πR)，R远大于一节车厢的长度和高度，那么列车在运行到圆形光滑轨道前的速度至少要多大，才能使整个列车安全通过固定的圆环轨道(车厢间的距离不计)．
【答案】
★考点二：与生产、生活相联系的能量守恒问题
◆典例一：列车车厢间的摩擦缓冲装置
如图是安装在列车车厢之间的摩擦缓冲器结构图．图中①和②为楔块，③和④为垫板，楔块与弹簧盒、垫板间均有摩擦．在车厢相互撞击使弹簧压缩的过程中( )
A．缓冲器的机械能守恒
B．摩擦力做功消耗机械能
C．垫板的动能全部转化为内能
D．弹簧的弹性势能全部转化为动能
【答案】B
【解析】在车厢相互撞击使弹簧压缩过程中，由于要克服摩擦力做功，且缓冲器所受合外力做功不为零，因此机械能不守恒，A项错误；克服摩擦力做功消耗机械能，B项正确；撞击以后垫板和车厢有相同的速度，因此动能并不为零，C项错误；压缩弹簧过程弹簧的弹性势能增加，并没有减小，D项错误．
