蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂，右图示意我国东线放蜂线路。读图，完成第1、2题。
1．影响蜂农迁徙放蜂的最主要因素是
A．光照 B．气温
C．降水 D．市场
2．蜂农沿图示路线放蜂途中最可能遇到的是
A．在闽粤遇山洪冲走蜂箱
B．在皖南遇梅雨滴蜜无收
C．在华北遇干旱蜜源减少
D．在东北遇初霜蜜蜂挨冻
右图为新西兰南岛示意图，高山顶部终年白雪，山间多冰川，西南端有典型的峡湾海岸。
2014年11月位于该岛的中国伊利大洋洲乳业生产基地正式投产。读图，完成第
3、4、5题。
3．有关南岛地理特征的描述，正确的是
A．山脉呈东北－西南走向，西缓东陡
B．位于板块消亡边界，多火山地热
C．常年受西南风控制，降水西多东少
D．东部河流较西部流速慢，结冰期长
4．形成西南部峡湾的主要外力作用是
A．流水侵蚀 B．海水侵蚀 C．风力侵蚀 D．冰川侵蚀
5．伊利建设大洋洲乳业生产基地，其主要目的是为了利用新西兰的
①丰富优质的原料 ②先进的技术、管理 ③广阔成熟的市场 ④便捷完善的交通网络
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
产业差异度＝各产业增长率－GDP增长率。差异度为正（负），说明该产业增速超过（慢于）国民经济总量的增速，产业发展较快（慢）。下表为甲、乙两国1988－2008年三次产业差异度比较表。读表，完成第6题。
第6题表
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国别
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第一产业
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第二产业
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第三产业
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1988－1998年
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1998－2008年
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1988－1998年
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1998－2008年
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1988－1998年
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1998－2008年
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甲国
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－6.1
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-6.0
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3.6
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1.2
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0.1
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0.6
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乙国
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-2.4
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-4.5
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0.6
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0.4
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1.5
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1.7
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6．据表推测1988—2008年期间两国产业发展的状况，一定正确的是
A．第一产业的经济发展水平乙国比甲国高 B．第二产业的产业增长率甲国比乙国高
C．甲国第二产业对经济增长的拉动较明显 D．乙国第三产业占GDP比重上升不明显
高铁通常利用电力牵引，中国是世界上高铁集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，“高铁外交”已成为中国新名片之一。完成第7、8题。
7．目前世界上众多国家纷纷与中国开展高铁合作开发，不属于中国高铁走出去的优势的是
A．技术与设备优势 B．市场优势 C．成本优势 D．政策优势
8．高铁线路的选择可利用GIS系统进行经济门槛分析，最需调取的图层是
①沿线人口密度 ②沿线电力供应 ③沿线经济发展水平
④沿线资源分布状况 ⑤沿线地形地质状况
A．①②③ B．①③④ C．①②⑤ D．②④⑤
